Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Объявление снято с публикации! Посмотрите похожие объявления ниже
Volkswagen Jetta 2018 SEL PREMIUM
1 550 000 руб.
Volkswagen Jetta SEL (Мексика) — МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ, КОТОРОЙ БОЛЬШЕ НЕТ!
Цена: 1 500 000 ₽
Продаю свою Jetta 2018 года. Это не просто машина — это экземпляр с рынка США/Канады в самой полной комплектации SEL, которую в России можно пересчитать по пальцам. 3 владельца по ПТС (я третий), владею полгода.
Почему продаю: Стал папой, родился сын — нужен универсал попроще и попрактичнее.
Техническая часть
· Двигатель: 1.4 TSI (турбо) — бодрый, экономичный, тянет отлично.
· Коробка: Aisin 8-ступенчатый классический автомат! (Не DSG! Надежный гидротрансформатор, который не требует замены сцепления и не дергается в пробках).
· Пробег: 143500 км.
· Состояние: Масло в двигателе менял 500 км назад
Опции, которых у Jetta просто не бывает (а здесь есть):
Это полный фарш, серьёзно:
Сигнализация старлайн с приложением на телефон, так же в машине есть симка, можно позвонить если нет интернета что б зайти в приложение, и через звонок завести двигатель открыть двери и тд, через приложение можно отслеживать где находится авто, прослушка салона, и тд
Из за такой опции сигналки, оригинальный ключ вшит в торпеду авто, что б все работало с приложения как надо, по факту 2 ключа (метки) с которых можно просто открыть и закрыть авто, все остальное делается через телефон
· Интерьер: Цифровая приборка (виртуальные приборы), сенсорный мультируль с кнопками, двухзонный климат-контроль, вентиляция и подогрев передних сидений, люк с электроприводом.
· Электронные ассистенты: Удержание в полосе, контроль слепых зон, ассистент парковки (паркуется сама!), круиз-контроль, система автоторможения при обнаружении препятствий, система «старт-стоп» и Auto Hold (удержание на подъеме/спуске).
Электрорегулеровка водительского сидения
· Свет/Обзор: Полностью автоматическая оптика — сама включает дальний/ближний/габариты в зависимости от обстановки. Обогрев зеркал и заднего стекла, камера заднего вида с динамической разметкой.
? Честно о мелких недостатках (чтобы без сюрпризов):
1. Заднее правое крыло — небольшая вмятина (притерли на парковке). Оценщики назвали цену 15 000 руб за устранение. Я скидываю эту сумму с цены — делаешь или ездишь так (на вид не критично).
2. Лобовое стекло — в правом верхнем углу небольшой скол. Не разрастается, на постановку на учет не влияет, зрения не перекрывает. Прошлый владелец ездил так, я тоже — проблем ноль.
3. Кнопка на ручке КПП — отвалилась пластиковая накладка. Сама кнопка работает, переключения четкие, просто эстетика (меняется за копейки или клеится).
Зимняя резина в комплекте, откатала 2 сезона
Всё остальное — работает как часы! Никаких стуков, течей, ошибок по приборке.
Торг уместен, но только для тех, кто понимает, что покупает уникальный экземпляр, а не серую базу.
Цена: 1 500 000 ₽
Продаю свою Jetta 2018 года. Это не просто машина — это экземпляр с рынка США/Канады в самой полной комплектации SEL, которую в России можно пересчитать по пальцам. 3 владельца по ПТС (я третий), владею полгода.
Почему продаю: Стал папой, родился сын — нужен универсал попроще и попрактичнее.
Техническая часть
· Двигатель: 1.4 TSI (турбо) — бодрый, экономичный, тянет отлично.
· Коробка: Aisin 8-ступенчатый классический автомат! (Не DSG! Надежный гидротрансформатор, который не требует замены сцепления и не дергается в пробках).
· Пробег: 143500 км.
· Состояние: Масло в двигателе менял 500 км назад
Опции, которых у Jetta просто не бывает (а здесь есть):
Это полный фарш, серьёзно:
Сигнализация старлайн с приложением на телефон, так же в машине есть симка, можно позвонить если нет интернета что б зайти в приложение, и через звонок завести двигатель открыть двери и тд, через приложение можно отслеживать где находится авто, прослушка салона, и тд
Из за такой опции сигналки, оригинальный ключ вшит в торпеду авто, что б все работало с приложения как надо, по факту 2 ключа (метки) с которых можно просто открыть и закрыть авто, все остальное делается через телефон
· Интерьер: Цифровая приборка (виртуальные приборы), сенсорный мультируль с кнопками, двухзонный климат-контроль, вентиляция и подогрев передних сидений, люк с электроприводом.
· Электронные ассистенты: Удержание в полосе, контроль слепых зон, ассистент парковки (паркуется сама!), круиз-контроль, система автоторможения при обнаружении препятствий, система «старт-стоп» и Auto Hold (удержание на подъеме/спуске).
Электрорегулеровка водительского сидения
· Свет/Обзор: Полностью автоматическая оптика — сама включает дальний/ближний/габариты в зависимости от обстановки. Обогрев зеркал и заднего стекла, камера заднего вида с динамической разметкой.
? Честно о мелких недостатках (чтобы без сюрпризов):
1. Заднее правое крыло — небольшая вмятина (притерли на парковке). Оценщики назвали цену 15 000 руб за устранение. Я скидываю эту сумму с цены — делаешь или ездишь так (на вид не критично).
2. Лобовое стекло — в правом верхнем углу небольшой скол. Не разрастается, на постановку на учет не влияет, зрения не перекрывает. Прошлый владелец ездил так, я тоже — проблем ноль.
3. Кнопка на ручке КПП — отвалилась пластиковая накладка. Сама кнопка работает, переключения четкие, просто эстетика (меняется за копейки или клеится).
Зимняя резина в комплекте, откатала 2 сезона
Всё остальное — работает как часы! Никаких стуков, течей, ошибок по приборке.
Торг уместен, но только для тех, кто понимает, что покупает уникальный экземпляр, а не серую базу.
Читать дальше
